項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
繼龍龍鐵路龍巖至武平段去年12月26日開通后,在省政府和國(guó)鐵集團(tuán)的關(guān)心和大力支持下,由福建投資集團(tuán)主導(dǎo)建設(shè)的龍龍鐵路武平至梅州段項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)、施工圖分別于2024年6月6日、14日獲得批復(fù),施工、監(jiān)理于2024年7月15日開始招標(biāo),計(jì)劃8月15日完成。這標(biāo)志著龍龍鐵路武平至梅州福建段前期工作順利結(jié)束,即將進(jìn)入全面開工建設(shè)。
龍龍鐵路武平至梅州段位于福建省和廣東省境內(nèi),經(jīng)龍巖市武平縣、廣東省蕉嶺縣,終至梅州市。全線新建正線101.7km,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,總工期4年,批復(fù)投資185.85億元,其中福建省境內(nèi)12.656km,批復(fù)投資17.34億元。
新建龍龍鐵路武平至梅州段是龍巖至龍川鐵路和長(zhǎng)三角—粵港澳國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主軸的重要組成部分,也是支撐閩西革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)建設(shè),推動(dòng)贛閩粵原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的重要載體,同時(shí)也是粵東地區(qū)北上通道的重要組成部分,是一條以通道客流為主的區(qū)域性高速鐵路。
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